Жители Мытищ жалуются на нерабочий лифт и отсутствие пандусов на железнодорожной станции. Из-за этого страдают мамы с детьми, инвалиды и маломобильные граждане, — об этом сообщает ТГ-канал «Новости Москвы».
«На станции Мытищи нет никаких пандусов, всё лето лифт не работает. Мамам приходится таскать коляски на руках, а инвалидам вообще непонятно, как там передвигаться», — пишет ТГ-канал. Комментарии под сообщением оставили более 1200 человек: «Сейчас инвалидов очень много, т.к. СВО! Беспредел полный», — пишет Татьяна. «На пандусах и так нереально спустить коляску нигде. Я однажды рискнула. Закончилась эта затея гематомой на ноге и чудом коляска не упала. Теперь не рискую. Только вдвоем справляемся, несем всегда», — возмущается Юлия.
По словам Юрия Клюшнева, директора «Первой лифтовой ассоциации», данная проблема актуальна не только для железнодорожной станции Мытищи, а практически для всех железнодорожных станций и платформ Москвы и Московской области.
«Нерабочие лифты на железнодорожных вокзалах — серьезная проблема для всех категорий маломобильных граждан: инвалидов, мам с колясками, беременных женщин, ребят, вернувшихся с СВО с ранениями, — говорит Клюшнев. — Согласно результатам мониторинга нашей ассоциации, на железнодорожных объектах, несмотря на политику импортозамещения и технологического суверенитета, идет установка подъемников импортного производства. Более того, устанавливается оборудование, не предназначенное для эксплуатации в условиях открытых станций железной дороги и пешеходных переходов. Подъемники не снабжены дополнительными обогревателями, системами приточно-вытяжной вентиляции, дополнительными опциями для работы в условиях пониженной и повышенной температуры и влажности, не имеют защиты от пыли и влаги на том уровне, который необходим для эксплуатации в уличных условиях. Соотвественно, бесперебойно работать лифты не могут, они выходят из строя из-за того, что при проектировании не было учтены условия эксплуатации. Пока что это не является нарушением закона, но наша ассоциация делает все для того, чтобы законодательные правки были внесены».
А вот проблему с установкой импортного специализированного оборудования можно решить при соблюдении двух условий: повышенной активности граждан и контролирующих государственных организаций, — считает эксперт.
«Российские технологии уже прошли обкатку и имеют опыт эксплуатации на подобных сооружениях как в Москве, так и за ее пределами», — продолжает Клюшнев.
Что касается установки пандусов, то на данном этапе сделать это невозможно технически.
«Нельзя установить пандусы для колясок на железнодорожных станциях, если они уже построены и открыты. Подобные инженерные конструкции необходимо закладывать при проектировании перехода, под них требуются приличные площади. Те металлические швеллеры, которые мы привыкли видеть на лестницах, предназначены для спуска-подъема хозяйственных сумок-тележек, а не для колясок! Вероятность упасть и получить травму при спуске коляски по таким швеллерам еще выше, чем при спуске-подъему по лестнице», — резюмирует эксперт.
Ранее мы писали о том, что «Призрак лифтера мешает жителям Мытищ выйти из дома».
